Още информация за моторни масла

Информация за моторни масла

Освен това, за дизелови двигатели може да отиде числото 2 или 4, което показва вида на двигателя, за който маслото е подходящо – съответно дву- и четиритактови.

Също така според API се класифицира универсално моторни масла, приложимо както за дизелови, така и за бензинови двигатели. Обозначението в този случай е двойно и изглежда така: SF / CC или SG / CD.

API декодиране на масла, предназначени за бензинови ICE:

SC – развитие на автомобили (двигатели) до 1964 г.;

СД – до 1964-68 г.;
SE – до 1969-72 г.;
СФ – до 1973-88 г.;
ДВ – до 1989-94 г. (тежки условия на експлоатация);
SH – до 1995-96 г. (тежки условия на работа);
SJ – до 1997-2000 г. (модернизирани енергоспестяващи имоти);
SL – до 2001-03 (дълъг експлоатационен живот);
SM – автомобили (мотори) от 2004 г.;
SL + – повишена устойчивост на окислителен процес.

Използването на моторни масла според класификацията на API предполага, че двигателят може да се пълни с масло на стъпки, но промените не трябва да са повече от две нива.

Ако преди това е използвано двигателно масло SH, тогава следващата марка ще бъде SJ, тъй като съставът на маслото от класа по-горе е обогатен с всички добавки на предишния.

Не винаги увеличението води до по-добър резултат. Така че, ако двигателят е пуснат отдавна и е използвал стандартно масло SD, пълненето на модерно масло от клас SL не е най-добрата идея, тъй като такова масло може да доведе до повишено износване на частите на двигателя и неговата повреда.

API декодиране за масла, предназначени за дизелови електроцентрали:

CB – машини (мотори), проектирани преди 1961 г. (висока концентрация на сяра);
CC – до 1983 г. (тежки условия на експлоатация);
CD – до 1990 г. (горивото съдържа H2SO4 в големи количества; тежки условия на работа);
CE – до 1990 г. (турбо);
CF – преди / след 90, (турбо);
CG-4 – преди / от ’94 (турбо);
CH-4 – преди / от 98 г. (високи стандарти за емисии на вредни вещества в атмосферата; за пазара на САЩ);
CI-4 – машини (мощни агрегати) с турбокомпресор, с клапан на системата EGR;
CI-4+ (плюс) – идентичен с предишния (+ адаптиране към високите екологични стандарти на САЩ).

Най-добрите моторни масла от проспийд